在当今这个日新月异的时代，欧拉搭配什么阵容好用点也在不断发展变化。今天，我将和大家探讨关于欧拉搭配什么阵容好用点的今日更新，以期为大家带来新的启示。
塔尔战纪最强阵容搭配：
该游戏一个队伍可
阵容一：香取神集、南希、徐诺瑗、雅典娜、一诺、碧琪
香取神集、南希负责压低血线，徐诺瑗负责恢复，雅典娜进行斩杀收割。其中一诺的辅助能力非常强，拥有大量的增益效果，能大幅度提升我方要员的攻击和暴击伤害，而碧琪的坦度可以持续消减敌方的主要输出，配合香取神集可以达到快速的秒杀效果，非常的强大。
阵容二：凯琳、海欧拉、海莲娜、卡罗特、凯瑟琳、曼珠沙华
6泷萤可以提供良好的输出保证，凯琳的范围控制搭配曼珠沙华的持续剧毒，可以稳定耗死敌方，海莲娜的稳定恢复，极大地提高了阵容的生存能力。凯瑟琳和曼珠沙华的持续效果输出搭配凯琳、海欧拉的强力控制，使得阵容的输出十分稳定。
目前作者这里只推荐两个t0阵容，该游戏的五星要员有很多，所以阵容的搭配非常的多样化，目前由于作者还有很多要员未收录，所以后续的阵容强度还没有测试，等作者玩过大多数五星阵容后再来给大家更新t0阵容吧。目前作者觉得比较强的单人要员就是香取神集、雅典娜和一诺了，香取的输出能力在所有要员里面也排的上号，雅典娜作为收割型要员，单体输出能力非常出色，在辅助要员的增益下可以持续威胁到敌方要员，阵容搭配好的话几乎可以一刀一个了。一诺的辅助能力几乎可以说是要员最强，这种增伤、加攻击、加暴击伤害集于一身的要员，在大多数阵容里面都会有就业空间，几乎是抽到就必练的要员。
15万左右的预算，欧拉好猫对比本田XR-V，究竟该如何选
新势力带起的一阵新能源冲击，让燃油车们有了危机感，但真正造成销售层面的压力的，却并不是新势力，而是一些传统车企的新能源产品阵容，其中就包括了在高端通勤市场大放异彩的长城欧拉。今天我们要看见的两款小型车，其中一款就是来自欧拉的纯电动家轿好猫，而另一台则是小型SUV市场中常年的合资冠军本田XR-V，前者在上半年完成了换新，而后者则在下半年顺利换代。这两款车型放在当下的家用车市场，应该如何抉择呢？这里，我们就来对比15.10万元的欧拉好猫 2022款 莫兰迪版 400km标准续航 尊贵型、14.59万元的本田XR-V 2023款 1.5L CVT热潮版，看它们如何二选一。
外观设计方面，欧拉好猫天生就是一种复古欧系小轿车的质感，从椭圆的大灯到隆起轮眉，从侧身腰线到车顶结构，从尾门边框到保险杠包围，几乎所有的面板与线条都是由弧线来完成的。与此同时，整车4235/1825/1596mm的车身长宽高突破了小型两厢轿车的限制，配合2650mm的轴距，整车比例会更接近于一台小型SUV，并通过大弧顶完成了座舱纵向空间的关键优化。
本田XR-V在迭代后完成了风格的转变，尽管它的大灯、格栅与保险杠内导流还是显得比较凌厉的，可更具设计感的点阵中网、大灯完成的前后贯穿装饰，还有覆盖于保险杠边框结构上的运动扰流结构，它整体的风格还是开始朝向对高级感的塑造。同时，4380/1790/1590mm的车身对比好猫虽不是大获全胜，但+145mm的长度优势配合2610mm的轴距，还是可以让车身支柱更挺拔的小型SUV，在空间表现上更全面一些。
内饰设计部分，两款车型的座舱都为了空间而做出了优化，中控台处置都十分简洁。好猫采用了连贯布局的双10.25英寸液晶屏组合，双辐式方向盘会配合电子换挡旋钮、拨片式空调控制台一块完成多功能操作，而贯穿式出风口、下沉式杯架等，都能更好地起到节省空间的作用。装饰上，无论是中控、门槛，还是方向盘、座椅，车舱均采用了撞色处置，这会让以硬质地材料为主的座舱更为前卫。
本田XR-V与外观一样，诸多结构样式都以简为主，同时，9.0英寸悬浮式触控屏、半包围换挡机构以及多区域的旋钮+按键物理控制台设计，都会将易用性、实用性作为主旨。只可惜，车辆在结构装饰上总有些节省，软包覆盖范围甚至比好猫还要小，这也使得车辆在视觉与触感方面都难以应和外观想要强调那种稳重高级。
车载系统方面，两款车型均得到了智能互联系统的支持，实现了包括实时导航、手机互联、语音控制以及远程车控在内一系列主流功能，而好猫会拥有更加丰富的互联功能，它的语音支持天窗调节，并可通过车内摄像头实现人脸识别解锁，手机APP也能实现包括充电查询在内的车主服务。此外，其能够适配更多第三方应用，而导航也是更易上手的高德地图。
本田XR-V则搭载了Honda Connect，比起好猫的原厂互联，它的CarLife手机互联更好用，也更加便捷，尽管语音或远程的控制功能不如好猫丰富，但通过语音调节多媒体、导航、空调等在行车过程中还是十分方便的，只是它的识别率比起欧拉的系统还是要略逊一筹。
辅助驾驶方面，两款车均通过L2级辅助驾驶得到了全速自适应巡航功能支持，而好猫的优势在于实现了全景影像，并能够通过选装升级到L2+级，完成自动泊车、遥控泊车、循迹倒车等功能覆盖；而本田XR-V的Honda SENSING系统则标配有并线辅助系统，可实现倒车过程中的盲区预警，只不过，它的倒车影像没有雷达，泊车环节需要更加专注一些。
动力系统上，好猫搭载着一台105kW、210N·m的电动机，配合可选的磷酸铁锂或三元锂电池组，可实现401km的NEDC纯电续航，并支持0.5小时快充，虽然很难支持单次长路程驾驶，但通勤与中短途自驾还是很省钱的。
而本田XR-V则得到了一台最大功率91kW、峰值扭矩145N·m的地球梦1.5L发动机，配合CVT无级变速箱，车辆能把WLTC综合油耗控制在6.3L/100km，这对一台SUV来说还是比较节省的，关键是地球梦线性感很强，对家庭而言驾驶输出更稳定。
写在最后
欧拉好猫作为主打女性用车市场的一款特殊产品，其小巧的身形却拥有高于同级别市场的空间表现，这一点的确会得到不少女性用户或家庭用户的好评，而车载功能与配置方面也比本田XR-V要高级。唯一可惜的是，400km级别的续航与两厢车的低底盘设计，还是会把这台纯电动家轿更多限定在城市或短途跨区域驾驶当中，真的想要满足更长里程的自驾出行，显然还是本田XR-V会更加合适，这二选一的答案便是城市选欧拉好猫，更多自驾出行的话则是本田XR-V更胜一筹。
本文配图顺序为：上图为“欧拉好猫”、下图为“本田XR-V”
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非常高兴能与大家分享这些有关“欧拉搭配什么阵容好用点”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。
